Alcor, un grupo empresarial vasco especializado en el desarrollo y la fabricación de componentes para estructuras aeronáuticas con plantas industriales en Álava y en Andalucía, se acaba de convertir en la primera empresa del Estado que ha logrado uno de los grandes contratos del nuevo programa de Airbus para participar en la construcción del A350. Se trata del nuevo modelo de avión comercial del gigante aeronáutico europeo que competirá directamente con el 787 del principal constructor de Estados Unidos, Boeing.
SK10, una de las filiales andaluzas con sede en Sevilla de la división aeronáutica del grupo Alcor (también integra empresas de alto contenido tecnológico en el sector de la automoción), se ha adjudicado un contrato millonario para realizar una estructura del avión A350.
Concretamente, construirá la panza (belly fairing) del nuevo avión de Airbus por un importe que asciende a 1.000 millones de euros. Se trata de un proyecto que supone la creación de más de un millar de empleos directos, con carga de trabajo asegurada para 15 ó 20 años e implicará unas inversiones de 200 millones de euros por parte del grupo aeronáutico vasco.
La panza del avión es una estructura que se compone de una retícula metálica y de revestimientos en fibra de carbono, con una superficie de 170 metros cuadrados donde, a su vez, se incorporan distintos sistemas del avión. De este modo, Alcor (desde 2003 desarrolla su actividad en Andalucía con centros industriales en Cádiz y en Sevilla, al servicio de grandes firmas como Casa, Airbus y Embraer) se sitúa como uno de los proveedores sólidos de Airbus.
Alcor, con sede en Vitoria, ha logrado consolidarse como uno de los proveedores de primer nivel de Airbus gracias a la puesta en marcha de la sociedad Alestis en Andalucía, lo que ha inclinado la balanza para que Airbus haya adjudicado la construcción de la panza del A350 a una empresa del Estado. Concretamente, Alestis es un gran grupo industrial aeronáutico ubicado Andalucía con capacidad de contratar directamente con las industrias de cabecera que ha surgido de un acuerdo entre el grupo catalán Ficosa (aporta financiación) y la compañía alavesa Alcor (aporta activos). Para conformar la sociedad Alestis, ambas empresas han adquirido el 51% de la compañía andaluza semipública Sacesa, especialista en estructuras de fibra de carbono.